1.6 Früh Tagwach, Beiboot und Solar haben wir am Vorabend schon eingeräumt. 08.40 Anker hoch. Draussen setzte schon der Nordwind wieder ein und beim Segelsetzen banden wir gleich schonmal ein Reff ein. Für ein kurzes Stück mussten wir mit 20-25kn gegenan, dann wenden um an der nördlichen Huk vorbeizukommen und Richtung Sucuraj abzufallen. Dann lief es toll bis etwa 3 sm vor Sucuraj der Wind abstellte. Mario hielt uns im Hafen einen Platz frei da es nur Platz für ca. 10 Schiffe hat. Lagen mit Morring an der Aussenmole.
Haben im Rest. Fortica hervorragend gegessen, das Filet (Bisteca) war genial! Nachts hat der Wind leider auf SE gedreht und der Schwell stand rein, daher eher eine unruhige Nacht.
2.6 Der SE Wind blieb uns erhalten, darum um die Südhuck von Hvar
und den Halbwinder gesetzen.
Traumhaftes Segeln bis kurz vor Vrboska der Wind abstellte. In der ACI festgemacht, Platz 20 an der Innenseite der Aussenmole war perfekt. Alle Charterschiffe die noch kamen mussten oben an der Aussenseite festmachen, visavis von uns gab es keine Moorings mehr.
3.6 Heute Ausflug mit dem Bus nach Hvar geplant. Der Bus fuhr alle Dörfchen ab und wir bekamen einen wunderbaren Eindruck des Inselinnern. Irgendwie kannten alle Passagiere sich untereinander. Hvar war eine wunderschöne Stadt,
in der Tapasbar gegessen, etwas rumgequatscht und den Tag genossen. Abends mit dem gleichen netten Buschauffeur zurück.
4.6 Wollen um die Ecke in die Luka Tiha, erste Bucht westlich hat nur 4 Moorings, um Wolfgang und Petra der SY Gian zu treffen. Konnten teilweise segeln und verbrachten einen gemütlichen Abend mit gemeinsamen kochen bei Ihnen an Bord.
5.6 Abschied und dann Richtung Vis losgefahren. Von Anfang an segeln möglich, bei Hvar 17kn der nach der Vodnjakinsel wieder abnahm. Bis etwa 3 sm vor Vis hielt er aber doch durch. An der Boje im westlichen Teil festgemacht.
Spaziergang durch das gemütliche Dorf und Pizza zum Abendessen.
6.6 Heute leider etwas bedeckt. Bleiben aber trotzdem und machen gemütlichen Tag. Einkaufen.
7.6 Nachts etwas Regen, am Morgen noch bedeckt, trotzdem Leinen los. Vor der Einfahrt Wind aus SE mit 15-18kn herrliches segeln mit bis zu 7.5kn fahrt. Zwischen Hvar und der durchfahrt Brac/Solta Flaute! Also noch etwas Batterien laden und zusammen mit Murmur im kleinen Ort Stomorska auf Solta fest gemacht.
Zusammen einen schönen Abend bei einem guten Nachtessen verbracht.
8.6 Murmur muss zurück nach Trogir und wir werden heute bei WNW aufkreuzen. Zuerst noch tanken in Rogac, und dann schönen Wind mit 10-12kn und flacher See. Bis vor das Leuchtfeuer Ploca bei der Einfahrt Rogoznica gesegelt. Boje in der hinteren Bucht genommen.
9.6 Ruhig gelegen, Dorf und See (Auge des Adlers) besichtigt, dann die Marina Frapa angeschaut: Chickimiki Aperitiv vor dem Dorfsteg
10.6 Heute morgens früh los, wir wollten nach Sibenik. Also 07:15 Leinen los. Timing hat geklappt, bis Zlarin ruhiges Wasser, dann setzte der Westwind ein, kamen aber gut bis Sibenik und dann den Kanal hoch bis Skradin. Am Gemeindesteg festgemacht. Aperitiv mit österreichischem Schiff von Stefanie und Glen. (Harlber Rassy 352)
11.6 Tag in Skradin. Zum Fort hochgelaufen. Es wird richtig Sommer 33°! Stefanie und Glen wiedergetroffen und Pizza essen gegangen.
12.6 Mit Motor bis Sibenik dann wunderbares Segeln, aufkreuzen mit bis zu 20kn aber kein Seegang. Anstatt in die Bucht im Süden von Murter entschieden wir uns am Wind bis nach Murter reinzusegeln. Vor dem Leuchtturm Segel geborgen und reinmotort. Gegenüber der Marina Hramina hinter Insel Mali Vinik gut geschützt geankert. Hier waren wir besser vor dem NW geschützt als an der offiziellen Ankerstelle. Herrlich ruhige Nacht.
13.6 Weiter mit Motor und Segel da wiederum sehr schwachwindig. In die wunderschöne Bucht Sv Ante auf Pasman. Herrlicher Nachmittag mit schwimmen und Siesta. Traumhafter Sonnenuntergang und lauer Abend. In der Nacht dann der vorhergesagte NE mit bis zu 25kn, hat recht geheult im Rigg, Anker hielt aber.
14.6 Anker hoch und Richtung Norden weiter, NE hielt noch den Vormittag durch und wir segelten mit bis zu 7,5kn. Super. Zwischen Dugi Otok und Sestrunj kehrte er auf NW. Somit nicht mehr in die Bucht von Veli Rat sondern wenden und nach Moline vor Anker. Ist auch bei dem NE heute Nacht besser geschützt.
15.6 Absolut ruhige Nacht. Am Morgen Anker hoch und traumhaftes segeln. Rauschende durchfahrt zwischen Tun Veli und Molat. Molat wollen wir aber nicht hin darum weiter bis Veli Rat. Festmachen an Boje. Spaziergang zum höchsten Leuchturm,
traumhafter Abend mit Aperitiv in der Bar beim Zeltplatz.
16.6 Ruhetag, wechseln der Boje das wir den Leuchtturm auch aus dem Cockpit sehen. Spaziergang zum Leuchtturm. Gutes Abendessen im Zeltplatz Restaurant an traumhafter Lage.
17.6 Nun doch weiter Richtung Nord. Um 09:00 ablegen, kam heut nicht zum einkassieren. Zwischenstop vor dem Schiffswrack nördlich Dugi Otok.
Frühstück und dann Ausflug mit dem Beiboot um das Wrack von nahe zu besichtigen. Dann Anker hoch, wir probierten bei 4kn Wind zu segeln, aber mit 2,5kn Fahrt kommt man nirgends hin. Darum abbiegen und in Ist an die Mole. Es gibt keine ersichtlichen Baufortschritte, keine Bojen, Hafen zu und nur der Eckplatz mit Moorings ausgerüstet. Wir hatten aber das Glück das er frei war und mussten auch nicht dafür bezahlen. Essen in Piwis Lieblingsrestaurant.
18.6 Heidy macht noch Fahrradausflug über die Insel, danach auslaufen und auf der Landseite Nordwärts. Westwind mit 15kn lässt uns toll segeln. Festmachen in Ilovik nach traumhaftem Segeltag.
19.6 Spaziergang und Kaffee im Dorf, dann los Richtung Punta Kriza auf Cres. Nach etwa 1/3 ohne Wind setzt der Westwind wieder ein und lässt uns bis in diese traumhaft ruhige Bucht segeln. An Boje festgemacht.
20.6 Bleiben liegen weil heute kein Wind, also Kajak zum ersten Mal aufgeblasen und eingewassert. Haben toll die Bucht abgepaddelt. Heute Sonntagabend kommen die Charterschiffe von Punat! Keine Boje meht frei aber alle ruhig und friedlich.
21.6 Der angesagte Südwind ist da, also Leinen los und Segel hoch. Traumhaftes vorankommen. Können bis kurz vor die Einfahrt von Punat segeln, 2 Halsen waren nötig das der Wind nicht zu achterlich wurde. Einlaufen und festmachen am B5 777-3. Deutsches Paar auf Motorboot Steuerbord, Kroatisches Pärchen auf Backbord. Sympatisch und friedlich.
22-28.6 Service am Motor, der Dieselfilter war ziemlich zu, ansonsten alles gut. Dann Projekt tropfender Boiler. Wir haben ihn demontiert, und der Chromstahlschweisser hat ihn neu geschweisst. Das Zerlegen mit Wärmetauscher und 230V Einsatz war etwas kompliziert. Am Schluss aber wieder alles an Ort und Stelle und er scheint sogar dicht zu sein! Das 9 Bofora hat sich mächtig gemausert, Pizza besser und Gerichte von der Wok. Super. Das Marina ist wie immer top.